Весы для статического взвешивания автомобилей с полным заездом на платформу.
Особенности:
- Самая низкопрофильная конструкция на рынке стационарных автомобильных весов. Малая высота платформы (20 см) облегчает решение проблемы «посадки на брюхо» при случайном съезде автомобиля вбок с весов;
- До 3,7 м ширина грузоприемной платформы для удобного заезда на весы;
- Весы оснащаются датчиками колонного типа полностью из нержавеющей стали с наивысшей степенью пыле- и влагозащиты (IP68);
- В конструкции используются специальные узлы защиты датчиков, которые обеспечивают высокую устойчивость к боковым ударам и весовым перегрузкам;
- Весы могут поставляться в бесфундаментном исполнении для установки на дорожные плиты, асфальт или забетонированную площадку;
- Увеличенная точность за счет использования двух диапазонов взвешивания;
- Весы работают в широком рабочем температурном диапазоне при температурах от -70 до +80 °С;
- Разборная модульная конструкция не требует спецтранспорта для перевозки и обеспечивает быстрый монтаж / демонтаж при переустановке на другое место;
- Весы имеют встроенную защиту от импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных;
- Высокая надежность весов подтверждена 5-летней гарантией производителя;*
- Наличие сертификата взрывобезопасности 0ExiаIICT6X также указывает на повышенную надёжность конструкции.
Важная составляющая качества весов – это используемые датчики. Поэтому при изготовлении автомобильных и железнодорожных весов Группа компаний «ФизТех» использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа FLINTEC и SigmaTech.
*При выполнении профилактических регламентных работ. Подробности уточняйте у представителей компании.
Датчики выполнены из нержавеющей стали 17-4PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащитыIP68 – это 100% защита от пыли и работоспособность даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур. В зависимости от места установки весы можно комплектовать датчиками FLINTEC (рабочий температурный диапазон -70 … +80 °С) илиSigmaTech (-60 … +70 °С).
Использование датчиков колонного типа FLINTEC или SigmaTech гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.
Параметры датчиков | Датчики |
|---|
| FLINTEC | SigmaTech |
|---|
Степень пылевлагозащиты | IP68 | IP68 |
Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С | Предельных | -70… +80 | -60… +70 |
| Номинальных | -50… +50 | -30… +40 |
Материал | Нержавеющая сталь |
Способы установки:Фундаментный
Весы устанавливаются на подготовленный железобетонный фундамент c закладными опорными деталями, спроектированный в соответствии со свойствами грунта. Заезд на весы осуществляется по металлическим, бетонным или насыпным пандусам.
Бесфундаментный, вариант Б1
Весы устанавливаются на бетонную или асфальтную площадку. Опоры весов увеличенного размера, соединенные попарно, крепятся к площадке анкерными болтами. Для заезда на весы обычно используются металлические или насыпные пандусы. Весы быстро вводятся в эксплуатацию, возможна оперативная смена места установки.
Бесфундаментный, вариант Б2
Весы устанавливаются на дорожные плиты или асфальт. В дополнение к варианту Б1, опоры весов связываются разборной рамой для предотвращения их смещения.
Врезной
Весы устанавливаются на одном уровне с поверхностью земли на фундамент с организованной дренажной системой. Весы занимают существенно меньше места, так как не требуются пандусы и боковые ограждения. Упрощается маневрирование при заезде.
Весы выпускаются в четырех вариантах исполнения, которые отличаются шириной проезжей части и жёсткостью (максимально допустимой нагрузкой со стороны одно-, двух- и трёхосных мостов автомобилей).
| Разновидность модели | Габаритная ширина, м | Мах. допустимая нагрузка со стороны моста, т * |
| 1 ось | 2 оси | 3 оси |
|---|
| «Копейка» | 2,7 | 12 | 16 | 18 |
|---|
| «Стандарт» | 3,0 | 16 | 21 | 23 |
|---|
| «Экстра» | 3,2 | 19 | 25 | 28 |
|---|
| «Экстра +» | 3,2 | 33 | 43 | 48 |
|---|
Толщина каждой модели весов составляет 20 см. Модульность конструкции позволяет комплектовать весы разной длины, рассчитанные на разные пределы взвешивания.
При выборе весов необходимо учитывать, что их длина должна быть равна наибольшему расстоянию между первой и последней осью автомобилей, которые необходимо взвешивать, плюс 1-3 метра для удобства заезда на платформу.
* – при давлении в шинах Р ≤ 9 атм;
– сверх указанных предельных нагрузок конструкция имеет запас прочности Кз=1,5.
Весы ВА-К могут быть изготовлены в цифровом исполнении. Это дает следующие преимущества:
- Увеличенная точность за счет оптимальной цифровой настройки калибровочных коэффициентов каждого датчика;
- Автоматическое взвешивание в движении при проезде автомобиля через весы без остановки и определение скорости заезда и поосной нагрузки (только для весов, установленных врезным способом);
- Ускоренное определение веса;
- Высокая помехоустойчивость, сигнал может передаваться на расстояние до 1 км без применения дополнительных устройств;
- Возможность удаленной диагностики каждого датчика для контроля его работоспособности;
- Повышенная надежность всей весоизмерительной системы.
Комплект поставки:
- Набор модулей платформ весов;
- Комплект датчиков;
- Соединительная коробка;
- Кабель 10 м;
- Кабельная разводка;
- Терминал с интерфейсом RS-232 или RS-485;
- Схема установки;
- Полный комплект документации;
- Специализированное ПО «Автовес-Статика».
Дополнительная комплектация:
- Пандусы металлические разборные (П)
Альтернатива бетонным или насыпным пандусам. При необходимости легко демонтируются и переносятся вместе с весами на новое место. - Панели межмодульные (ПМ-1)
Защищают от попадания под платформу грязи, снега и посторонних предметов. Существенно облегчают обслуживание весов. - Панели межмодульные усиленные (ПМ-2)
В дополнение к предыдущему варианту выдерживают наезд колес автомобиля. - Защита боковая (ЗБ-1)
Защищают от засорения и снега вдоль щели по периметру весов. - Дополнительные индикаторные табло (ДИ-3; -5; -8)
Индикаторные табло с крупными красными светодиодными цифрами (высота 3 / 5 / 8 дюймов) для дополнительного контроля веса водителем / оператором. - Радиоканал (РК)
Оборудование для передачи данных от весов к ПК в весовой на расстояние до 1 км без прокладки кабеля. - Блок управления дозированием (УД)
Управляет подачей продукта в автомобиль, стоящий на весах. При отгрузке заданного веса блок управления автоматически останавливает подачу. - Боковые ограждения (БО)
Перила. Выполняют сигнальную функцию – указывают на габариты весов, помогают водителю ориентироваться при заезде. - Зимний электропакет
В зависимости от погодных условий может работать как непрерывно, так и периодически при помощи ручного или автоматического управления. - Система обогрева (СО-1)
Прогревает всю поверхность платформы, устраняет снежный / ледовый покров. - Система обогрева (СО-2)
Монтируется в фундамент. Устраняет снежный / ледовый слой между фундаментом и весами.
- Устройства идентификации, позиционирования и управления движением
Магнитные и штрихкодовые считыватели, видеокамеры, оптические датчики, индуктивная петля, шлагбаумы, светофоры, звуковой динамик и пр.
| Модель | Предел
взвешивания, т | Дискретность | Длина весов номинальная / фактическая, м
Количество платформ в составе весов, шт. |
|---|
6 / 5,9
(1) | 7/ 7
(1) | 9 / 8,5
(2) | 12 / 11,6
(2) | 16 / 15,9
(3) | 18 / 17,3
(3) | 23 / 23
(4) |
| ВА — 20 т | 20 | 5 кг | • | • | | | | | |
|---|
| ВА — 30 т | 30 | до 15 т — 5 кг,
свыше- 10 кг | • | • | • | • | | | |
|---|
| ВА — 40 т | 40 | до 30 т — 10 кг,
свыше — 20 кг | • | • | • | • | • | • | |
|---|
| ВА — 60 т | 60 | • | • | • | • | • | • | • |
|---|
| ВА — 80 т | 80 | до 60 т — 20 кг,
свыше — 50 кг | | | • | • | • | • | • |
|---|
| ВА — 100 т | 100 | | | • | • | • | • | • |
|---|
| ВА — 120 т | 120 | | | | | | • | • |
|---|
| ВА — 150 т | 150 | | | | | | | • |
|---|
По итогам конкурсной программы «За единство измерений» на выставке «Метрология – 2007» весы ВА-К в очередной раз подтвердили свое качество и успешно прошли аттестацию. Весы награждены «Знаком качества системы измерений».
